Видови велосипеди – Разлики меѓу велосипедите

Во текот на нивниот долг животен век од 150 години, велосипедите се користат во различни задачи.Оваа статија ќе обезбеди листа на некои од најважните типови велосипеди категоризирани според некои од нивните најчести функции.

По функција

• Вообичаените (корисни) велосипеди се користат за секојдневна употреба при патување, купување и трчање.
• Планинските велосипеди се дизајнирани за употреба надвор од патот и се опремени со поиздржлива рамка, тркала и системи за потпирање.
• Тркачките велосипеди се дизајнирани за конкурентни друмски трки.Нивната потреба да постигнуваат големи брзини бара тие да бидат направени од многу лесни материјали и да немаат речиси никакви додатоци.
• Туристичките велосипеди се дизајнирани за долги патувања.Нивната стандардна опрема се состои од удобни седишта и широк спектар на додатоци кои помагаат при носење пренослив мал багаж.
• Велосипедите BMX се дизајнирани за акробации и трикови.Тие често се изградени со мали лесни рамки и тркала со пошироки, газени гуми кои обезбедуваат подобро држење на патот.
• Multi Bike е дизајниран со комплети за двајца или повеќе возачи.Најголемиот велосипед од овој тип може да носи 40 возачи.

Видови на градба

• Велосипед на високи тркала (попознат како „пени-фартинг”) е старомоден тип на велосипед кој бил популарен во 1880-тите.Имаше главно големо тркало и секундарно мало тркало.
• правилен велосипед (или обичен велосипед) кој има традиционален дизајн кај возачот на вештерки седи на седиштето помеѓу две тркала и управува со педалите.
• Велосипедот во кој лежи возачот се користи во некои брзи спортски натпревари.
• Преклопен велосипед често може да се види во урбани средини.Дизајниран е да има мала и лесна рамка.
• Велосипедот за вежбање е дизајниран да остане неподвижен.
• Електричните велосипеди се опремени со мал електричен мотор.Корисникот има можност или да користи педали или да тргне со помош на моќта од моторот.

Со менување

• Еднобрзински велосипеди се користат на сите обични велосипеди и BMX.
• Запчаниците на менувачот се користат во повеќето денешни велосипеди за трки и планински велосипеди.Може да понуди од пет до 30 брзини.
• Внатрешната опрема на центар често се користи кај обичните велосипеди.Тие обезбедуваат од три до четиринаесет брзини.
• Велосипедите без синџир користат погонско вратило или погон на ремен за да ја пренесат моќноста од педалите на тркалото.Тие често користат само една брзина.

Со помош на погон

• Човечки погон – Педали, рачни рачки, велосипед за веслање, велосипед со газење и велосипед за рамнотежа [velocipede].
• Моторизираниот велосипед користи многу мал мотор за да обезбеди моќ за движење (мопед).
• Електричниот велосипед се движи и со возач и со мал електричен мотор кој се напојува со батерија.Батеријата може да се полни или со надворешен извор на енергија или со собирање на енергија додека корисникот го вози велосипедот преку педали.
• Замаецот користи складирана кинетичка енергија.