Историја нашлемови за велосипедие изненадувачки краток, покривајќи ја претежно последната деценија на 20 век и со многу малку внимание посветено на безбедноста на велосипедистите пред тој момент.Причините зошто толку малку луѓе беа фокусирани на безбедноста на велосипедистите беа многубројни, но некои од најважните беа недостатокот на технологија која може да создаде дизајни на шлемови кои би можеле да овозможат слободен проток на воздух низ главата на велосипедистот и промоцијата на безбедноста која стави многу мал фокус. за здравјето на велосипедистот.Сите тие точки целосно се судрија во текот на 1970-тите кога некои возачи почнаа да користат модифицирани шлемови на возачите на мотоцикли.Сепак, тие првични шлемови ја заштитуваа главата користејќи целосно обложен дизајн што спречи ладење на главата при долги возење.Ова воведе проблеми со прегревање на главата, а материјалите што се користеа беа тешки, неефикасни и нудеа ниска заштита во случаи на тешки падови.
Комерцијално успешниот велосипедски шлем што одговара е создаден од Bell Sports под името „Bell Biker“ во 1975 година. внимание.Сепак, сите тие рани модели на шлемови обезбедуваа многу малку вентилација, што беше поправено во раните 1990-ти кога на пазарот се појавија првите шлемови со „микрошколки во мувла“.
Популаризацијата на велосипедските кациги не беше лесна задача, а сите спортски агенции добија голем отпор од професионалните велосипедисти кои не сакаа да носат никаква заштита за време на официјалните трки.Првата промена се случи во 1991 година кога најголемата велосипедска агенција „Union Cycliste Internationale“ воведе задолжителна употреба на кациги за време на некои од нејзините официјални спортски настани.Оваа промена наиде на многу силно противење што дури отиде толку далеку што велосипедистот одби да ја вози трката Париз-Ница 1991 година.Во текот на целата таа деценија, професионалниот велосипедист се спротивстави на редовно носење велосипедски шлемови.Сепак, промените пристигнаа по март 2003 година и смртта на казахстанскиот велосипедист Андреј Кивилев кој падна од својот велосипед во Париз-Ница и почина од повредите на главата.Веднаш по таа трка беа воведени силни правила во професионалниот велосипедизам, принудувајќи ги сите учесници на крајот да носат заштитна опрема (од која најважен дел беше кацигата) во текот на целата трка.
Денес сите професионални Велосипедските трки бараат од нивните учесници да носат заштитни кациги.Кацигите редовно ги користат и луѓе кои возат планински велосипеди на сурови терени, илиBMXтрик изведувачи.Возачите на обични друмски велосипеди ретко користат каква било форма на заштитна опрема.
Време на објавување: 26 јули 2022 година